关于常见网带输送机的故障维修.docx

关于常见网带输送机的故障维修一、网带输送机网带跑偏的原因及控制1网带跑偏的原因。经过调查，我们发现网带机设备制造质量、施工安装、布置及选型、现场维护等方面存在的问题，是造成网带跑偏的主要因素，常见的有：（1）驱动滚筒与改向滚筒外圆圆柱度制造有误差。（2）机架刚度差，产生变形。（3）单侧托短轴承转动不灵活，或托辐E沾有脏杂物。（4）设计时未采用调偏装置或调偏装置运转不灵。（5）网带搭界时两边中心线不重合，或者网带边缘磨损严重。（6）驱动滚筒与改向滚筒中心线不平行。（7）驱动滚筒中心线与机架中心线不垂直。（8）给料器，卸科器和清扫器安装有误差。（9）网带输送机来科方向和高度布置不合理。2、网带跑偏的控制。针对网带输送机跑偏的原因，我们采取了相应的对策来进行调整,对安装误差引起的跑偏，首先要消除安装误差，对网带接头该重接的重接，对机架歪斜严重的必须重新安装；对运行中的跑偏，我们主要的调整方法如下。（1）调整托*昆组。网带输送机的网带在整个网带输送机的中部跑偏时，我们采取了调整托根组的位置来调整跑偏，托根支架两侧安装孔加工成长孔L,就是方便进行调整的。具体方法是网带偏向哪一侧，托辐组的哪一侧朝网带运行方向前移，或另外一侧后移。（2）安装自动调心托辑组。在网带输送机上安装自动调心托辐（平辐或槽辐），其工作原理是利用托馄的阻挡防止网带在水平面内方向转动并且产生横向推力使网带自动向心，达到调整网带跑偏的目的。该方法可防止各种原因引起的网带跑偏，但有时效果不是太好。（3）清除粘物法。如果滚筒、托根的局部粘有物料，导致该处直径增大。该处网带拉力增加.从而引起网带跑偏，此时需要及时清除粘料。（4）调整网带法。如果网带的边缘磨损严重或者网带接缝处不平行，将会使网带两侧拉力不一致，也会引起网带的跑偏。此时需要更换网带或重新粘接网带。如果网带运行时，在空载和重载的情况下都向一侧跑偏，说明网带两侧松紧度不一样，可以通过调整滚筒位置的方法来解决；如果网带左右跑偏并且无固定方向，则说明网带的张力不够，造成网带松弛。（5）双向运行网带输送机跑偏的调整。双向运行的网带运输机网带跑偏的调整比单向网带输送机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时我们采取了先调整一个方向，然后调整另外一个方向的办法。在调整时还仔细观察网带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点放在传动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托*昆的调整与物料的落料点的调整。二、网带输送机的工作原理网带输送机是以网带作为牵引机构和承载机构的连续运输机构。它通过滚筒和托辐对网带的摩擦力带动网带运动，从而实现输送功能。所以从力学原理上分析，造成网带跑偏的原因归根到底主要是各种原因造成网带两侧的驱动力不平衡及托转、滚筒对网带产生侧向力等因素造成的。三、网带输送机事故发生的主要原因1、网带着火事故。网带输送机网带着火事故，是人员伤亡较多的事故之一，其主要原因有：（1）未按煤矿安全规范要求去使用阻燃网带而摩擦发热起火。（2）使用不合格的液力联轴器喷油起火。（3）保护装置不健全，维修质量差，巷道环境不良造成网带与辐（传动滚筒）打滑摩擦起火。2、网带打滑、下滑事故。网带打滑原因是网带松，负载大或网带卡阻而造成的。网带下滑原因是斜巷倾角大，防滑设施不全，在重载或超载时而发生的事故。3、违章伤人事故。违章伤人事故原因有：（1）违章乘生网带输送机。（2）违章跨越或穿过网带输送机。（3）能乘人的网带输送机越位保护装置不健全。4、管理不良造成网带输送机撕带或断带事故。撕带或断带的主要原因：（1）阡石直接砸网带或金属物卡阻网带。（2）网带严重跑偏被卡刮撕裂时无保护装置和司机岗位制度贯彻不严致使网带撕裂事故扩大。四、网带输送机事故预防措施1、生产管理方面。（1）使用阻燃网带及合格难燃介质的液力联轴器。（2）加强驾驶司机管理、提高业务素质训练，持证上岗，认真贯彻岗位责任制度，发现问题及时处理。（3）网带输送机巷应清洁，无杂物、淤泥、积水，要设有消防水管，每隔50m设一消火栓，并配备水龙带和足够的灭火器。（4）定人定期巡回检查，加强维护保养，保证网带输送机状态良好。（5）除按规定的绳带输送机可乘人外，其他运煤网带机严禁乘人。2、技术管理方面。（1）增设网带输送机打滑自动停机和打滑发热后能自动喷水降温设备，预防网带起火（此设备国内已经有许多先进成型产品）。（2）计算网带输送机斜巷倾角是否满足网带不下滑条件，否则应增设网带下滑控制装置。更多输送机资料请访问网站：输送机 螺旋输送机 滚筒输送机 网带输送机 链板输送机 生产线