道路交通安全工作情况汇报.docx

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1、道路交通安全工作情况汇报2023年，在县委、县政府的正确领导下，以道路交通事故复 盘反思为契机，结合XX道路交通形势，副县长在全县公安机关 部署了 “交通主守”项目，从“隐患大排查、风险大管控、违法 大整治、安全大劝导、安全大宣传”体系化推动道路交通管理工 作，截至目前，全县未发生一次死亡3人以上较大道路交通事故； 1至12月，共发生一般程序以上道路交通事故2XX4起，死亡XXXX 人,受伤XX人，同比分别下降21. XX%、XX. 1%和2XX. 4%。一主要工作情况（一）高度重视组织得力。县委、县政府始终把道路交通安 全纳入中心工作统筹谋划，县委县政府主要领导多次召开专题会 议安排部署，县

2、道安委、道安办XX次召开专题会议，推动形成 党政同力、工作同心、目标同向的道路交通安全管理格局。王洵 副县长每月召开公安局党委会议听取全县道路交通安全形势分 析，研究具体整改措施，并挂图作战，定期督战，确保工作闭环。（二）强化货运源头管理。严格落实“地方政府主导，行业 主管部门监管，交通、公安联合巡查”的“1+N+2”货运源头治 理模式，共开展联合巡查检查12次，约谈高风险企业IXX家，对 营运驾驶员记分IOXX起、纳入行业禁1人；指导IXX家重点货运 源头单位安装计重、监控设备并接入监管平台，全县4XX3辆客运 车辆接入省主动智能防控平台，HlXX辆重型货车、XXoXX辆半 挂牵引车接入GP

3、S系统，全时段做好重点企业和车辆安全监管。（三）深化隐患集中整治。健全交通、住建、公安等部门隐 患联合确认机制，向社会公示隐患13XX处，已整治13XX处，剩 余1处因道路新建未治理，顺利完成部局、省级、市级督办隐患 IXX处。投入XXoO余万元，安设路侧护栏XXXX.4公里；协调市 公管处对XX路3XX处中央开口封闭调整，安装红绿灯12处。（四）做实部门协同共治。抽调公安、交通、农业农村、应 急等部门共10人合署办公，县财政预算经费20万元，推进县道安 办实体化运行；县道安办累计督导检查货运源头企业、乡镇交管 办IXXo家次，下发提醒敦促函IXX份，限期整改通知XX份。在 全市首推交通劝导员

4、“钉钉”打卡机制，444个劝导站实现可视 化，共劝导不系安全带、不戴头盔等交通违法3. 2万余起。县公 安局派出所实行“交所合一”，派出所和交警大队民警每日开展 道路交通安全执法，今年共查处各类交通违法行为IXX万余起。 强化农村交管工作，共摸排火电三轮车4.1万辆，查处火电三轮 车违法载人XX3OXX起；公安、农业农村部门联合查处变型拖拉 机HXX起，收缴牌（证）103副/本；公安、路政部门联合查获 非法营运车辆XXl台、超限运输车辆3XXXX台次。（五）做精交通安全宣传。公安交警对重点驾驶员开展“事 前电话宣、事中短信宣、事后回访宣”形式，集中曝光交通违法 行为XXXX起，典型案例3XX件

5、、高风险企业IXX家，重要节点发 送手机短信2. XX万余条；县道安办印制宣传资料33万余份发放 到各乡镇，开展“一老一小” “一盔一带”宣传教育，在乡镇建 设33个固定宣传栏阵地，以警示展板、宣传单、乡村大喇叭等形 式，向村民精准滴灌交通安全常识和法律法规，公安民警利用农 村逢场天在集中路段开展宣传劝导，进一步提升交通参与者的安 全意识。（六）做强交通“主守”项目。以镇为示点，以公安”交通 主守”项目为抓手，开展“揭榜挂帅”创建农村道路交通安全“零 亡人”乡镇，副县长多次实地指导创建工作，设置宣传阵地20 个，投入经费XXO余万元，整治道路隐患2XX处，安装护栏1XX24 米，设置标牌41块

6、；设置XX个固定交通安全劝导岗亭，发动20 个村社劝导员，常态化开展劝导工作，劝导交通违法42XX0余起， 实现“零亡人”创建目标，我们目前正在全面盘点总结经验，预 计在年后召开全县现场会推广。二 工作短板弱项（-）交通安全风险隐患依然存在。城区交通拥堵、停车难 等问题长期存在，在用电动三、四轮车配套管理政策和法规滞后, 群众需求与法律法规矛盾凸显；酒驾醉驾、超速行驶、无证驾驶、 超限超载等易肇事肇祸违法行为依然存在。（二）货运源头单位监管有不足。货运源头监管信息平台子 系统建设还不完善、实际应用效果还不明显，个别企业不过磅称 逃避安全监管仍然存在，部分货运车辆超限超载“一超四罚”装 载源头不

7、清，导致联合惩戒力度还不到位。（三）农村交通安全还有短板。乡镇交管办固定劝导站建设 还参差不齐，推进力度还不大，劝导员个人补贴未单独纳入县财 政预算，乡镇交通参与工作积极性还不高。（四）道路安全隐患治理进度缓慢。全县道路线长、面广， 道路交通安全隐患点多，没有专门的道路隐患治理资金，导致许 多隐患治理推进缓慢。三、下步工作重点（一）进一步提高思想认识。深刻汲取全国道路事故教训I, 举一反三、警钟长鸣，继续高标准开展道路交通事故预防“减量 控大”工作，在全县推开“交通主守”项目，全力推进道路交通 安全集中整治巩固提升行动取得成效。（二）压实压紧主体责任。进一步夯实货运源头单位属地管 理责任、部门

8、监管责任、企业主体责任，强化“两客一危一货一 面”以及涉校车辆的监督管理，健全完善货运监管信息平台及相 关子系统建设，强化超限超载监控监管。（三）深化安全风险排治。以重大事故隐患专项排查整治 2024行动为载体，按照“应排尽排”原则，动态开展交通安全隐 患大排查大整治行动，对事故多发隐患路段挂牌整改，对重大隐 患提级整改，形成隐患闭环销号，最大限度消除路面安全隐患。（四）强化交通路面管控。持续开展交通事故“减量控大”， 加大国省干道交通违法行的查处，强化重点车辆动态监管、超限 超载治理；发挥乡镇“交管办”“两站两员”等作用，持续推进 “交所合一”派出所参与交通管理，严查严处农村道路交通违法 行为。（五）创新宣传方式。优化乡镇宣传阵地建设，积极探索开 展交通安全示范村、示范社会、示范学校、示范企业创建活动。 创新宣传方式，丰富宣传手段，持续开展交通安全隐患“大排查 大曝光大整治”和“五大曝光”行动，切实提升群众安全出行意识。