XX721BOT项目的会计核算税务处理及案例.docx
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1、XX721BOT项目的会计核算税务处理及案例(一)BOT项目的概述1、BoT的含义BOT(bui1doperatetransfer)即建设一经营一转让,是指政府通过契约授予私营企业(包含外国企业)以一定期限的特许专营权,许可其融资建设与经营特定的公用基础设施,并准许其通过向用户收取费用或者出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润;特许权期限届满时,该基础设施无偿移交给政府。2、BOT应满足的条件(1)合同授予方为政府及其有关部门或者政府授权进行招标的企业;(2)合同投资方为按照有关程序取得该特许经营权合同的企业(下列简称合同投资方)o合同投资方按照规定设立项目公司(下列简称项目公司)进行项目建设
2、与运营。项目公司除取得建造有关基础设施的权利以外,在基础设施建造完成以后的一定期间内负责提供后续经营服务。(3)特许经营权合同中对所建造基础设施的质量标准、工期、开始经营后提供服务的对象、收费标准及后续调整作出约定,同时在合同期满,合同投资方负有将有关基础设施移交给合同授予方的义务,并对基础设施在移交时的性能、状态等作出明确规定。3、BOT的进展历史、应用的范围及有关成员的关系BOT出现至今已有至少300年的历史。17世纪英国的领港公会负责管理海上事务,包含建设与经营灯塔,并拥有建造灯塔与向船只收费的特权。而同期私人建成的灯塔至少有十座。这种私人建造灯塔的投资方式与现在所谓BoT如出一辙。即:
3、私人首先向政府提出准许建造与经营灯塔的申请,申请中务必包含许多船主的签名以证明将要建造的灯塔对他们有利同时表示愿意支付过路费;在申请获得政府的批准以后,私人向政府租用建造灯塔务必占用的土地,在特许期内管理灯塔并向过往船只收取过路费;特权期满以后由政府将灯塔收回并交给领港公会管理与继续收费。到1820年,在全部46座灯塔中,有34座是私人投资建造的。可见BOT模式在投资效率上远高于行政部门。BoT进展到现在,应用的范围要紧集中在高速公路、城市污水处理、水电站的建设等领域。与BoT有关的成员能够用如下图来表示:(二)B0T项目的会计核算BoT项目包含成立专门的项目公司经营与非专门项目公司经董两种经
4、营方式。根据企业会计准则解释第2号,企业使用建设经营移交方式(BOT)参与公共基础设施建设业务,应当按照下列规定进行处理:1、收入的确认(1)建造期间,项目公司关于所提供的建造服务应当按照企业会计准则第15号一一建造合同确认有关的收入与费用。(2)基础设施建成后,项目公司应当按照企业会计准则第14号一一收入确认与后续经营服务有关的收入。建造合同收入应当按照收取或者应收对价的公允价值计量,并分别下列情况在确认收入的同时,确认金融资产或者无形资产:合同规定基础设施建成后的一定期间内,项目公司能够无条件地自合同授予方收取确定金额的货币资金或者其他金融资产的;或者在项目公司提供经营服务的收费低于某一限
5、定金额的情况下,合同授予方按照合同规定负责将有关差价补偿给项目公司的,应当在确认收入的同时确认金融资产,并按照企业会计准则第22号一一金融工具确认与计量的规定处理。合同规定项目公司在有关基础设施建成后,从事经营的一定期间内有权利向获取服务的对象收取费用,但收费金额不确定的,该权利不构成一项无条件收取现金的权利,项目公司应当在确认收入的同时确认无形资产。建造过程如发生借款利息,应当按照企业会计准则第17号一一借款费用的规定处理。项目公司未提供实际建造服务,将基础设施建造发包给其他方的,不应确认建造服务收入,应当按照建造过程中支付的工程价款等考虑合同规定,分别确认为金融资产或者无形资产。(3)按照
6、合同规定,企业为使有关基础设施保持一定的服务能力或者在移交给合同授予方之前保持一定的使用状态,估计将发生的支出,应当按照企业会计准则第13号一一或者有事项的规定处理。(4)按照特许经营权合同规定,项目公司应提供不止一项服务(如既提供基础设施建造服务又提供建成后经营服务)的,各项服务能够单独区分时,其收取或者应收的对价应当按照各项服务的相对公允价值比例分配给所提供的各项服务。(5) BOT业务所建造基础设施不应作为项目公司的固定资产。(6)在BoT业务中,授予方可能向项目公司提供除基础设施以外其他的资产,假如该资产构成授予方应付合同价款的一部分,不应作为政府补助处理。项目公司自授予方取得资产时,
7、应以其公允价值确认,未提供与获取该资产有关的服务前应确认为一项负债。2、收入确认的案例分析第一个情况:项目公司自己建造的会计处理。【例题】某市政府欲建一高速公路,决定采取BOT方式筹建,经省物价局、财政局、交通运输厅等有关部门许可,投资方经营收费10年(不含建设期2年),期满归还政府。2010年由甲公司投资IOOO万元,组建了高速公路投资有限责任公司。甲公司在签订BOT合同后组建了项目公司并开始项目运作。(项目公司自建该项目),并于2010年1月进入施工建设阶段,整个建设工程估计在2012年12月31日前完工(建设期2年)。经营期间通行费大约为200万元/年,为保持良好的运营状态而发生的估计支
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