南昌公用新能源有限责任公司小蓝LNG加气站项目环境影响报告.docx

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1、建设项目基本情况项目名称小蓝LNG加气站项目建设单位南昌公用新能源有限责任公司法人代表联系人通讯地址南昌经济技术开发区台商工业园办公室406室联系电话传真邮政编码建设地点南昌县金沙大道以西、富山二路以南的小蓝工业园公交枢纽站内立项审批部门南昌市发短改革委 贝批准文号前期工作联系单，编号： 56号建设性质新建行业类别 及代码燃气生产和供应业D4500占地面积 （平方米）500绿化面积 （平方米）总投资 （万元）350环保投资 （万元）17环保投资占 总投资比例4. 86%评价经费 （万元）预期投产 日期2015年8月工程内容及规模：一、项目概况随着国民经济的快速发展，环境污染和能源结构不合理等问

2、题已严重阻碍了经 济和社会的可持续发展。节能减排、保护环境、改善能源结构已成为从中央到地方 各级政府和全社会目前迫在眉睫的任务，也是我国经济、社会和环境实现可持续发 展的必由之路。为改善南昌市大气环境、优化能源结构、清洁低碳，促进城市经济快速、持续 发展，提高人民生活质量，南昌市正在大力推广天然气汽车清洁能源的利用。天然气是一种洁净高效的优质燃料，发展天然气项目，可以减少大气污染，改 善能源结构，增加就业岗位，具有很好的经济、社会和环保效益。同时，工程车、 货运车、大客车、公交车和出租车改用天然气做燃料、可以大幅降低运营成本，提高经济效益，促进城市公交事业加快发展，是一项利国利民的德政工程、民

3、心工程。国内LNG气源比较丰富，截止目前，国内已有20多个LNG液化工厂陆续建成并 供气，沿海中海油广东大鹏、中海油福建、上海五号沟、中海油宁波等LNG接收站 均已投产运行。近期，南昌公用新能源有限责任公司已与江西昌北中油燃气有限责 任公司、江西兆盛燃气有限责任公司、南昌市液化石油气有限公司等达成购气意向。 因此从外部条件来看，未来南昌市的LNG气源是有保障的。这样，在南昌市发展天 然气汽车能获得稳定可靠的气源保障。实施天然气汽车工程可减少对石油的依赖， 对调整交通能源结构具有战略意义。南昌公用新能源有限责任公司新建南昌市公共交通总公司小蓝LNG加气站项目。 本项目建设内容为：新建LNG撬装汽

4、车加气站1座，设计最大供气规模L 5万立方米/ 天。主要建设内容包括：设置LNG撬装设备1套，其中低温罐1只，总容积为60立方米 （单个容积60立方米），双枪LNG加注机2台，潜液泵2台。依据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例 及建设项目环境影响评价分类管理名录， 南昌公用新能源有限责任公司委托 江西农业大学对小蓝LNG加气站项目进行环境影响评价工作。我单位接受委托后， 组织评价人员赴现场勘察、调研，查阅，编制了南昌公用新能源有限责任公司“小 蓝LNG加气站项目”环境影响评价报告表，呈报环境保护行政主管部门审批。二、项目周边环境项目位于南昌市南昌县金沙大道以西、富山二路以南

5、的小蓝工业园公交枢纽站 内。厂区坐标为28 32, 15. 80zzN, 115 5256. 55E。根据现场实地调查，北面为 小蓝工业园公交枢纽站；西面为樟溪村居民区；南面为空地；东临金沙大道，隔路 为南昌英耐光电科技有限公司。具体项目地理位置图、周边环境状况图见附图一、 二，项目用地现状图如下：三、项目工程概况小蓝LNG加气站项目位于南昌市南昌县金沙大道以西、富山二路以南的小蓝工业 园公交枢纽站内，加气站占地50（W,建筑面积（包括钢架罩棚）约434式，构筑物占 地面积72疗。主要建设规模及设备为1套LNG撬装设施（1台6（W的LNG贮罐、2台LNG 潜液泵、2台双枪LNG加气机）。该项目

6、设计最大供气规模为L5X104N3d,年加气 量能力547. 5X104N7a0经实地调查，小蓝LNG加气站项目主要的构筑物情况及设备见表1及表2。表 1 LNG i川气站主要构筑物情况一览表序号构筑物名称规模层数耐火等级结构形式备注1加气区LNG加气机2台/钢网架结构罩棚面积262含加气机、 加气岛，消防器材2撬装LNG停车 区一台LNG撬装 车/占地面积18含撬装车停车 位、卸气柱3站房54m2IF2砖混表2 LNG力口气站设备设施一览表序号名称规格数量（台）备注1LNG低温储罐4. 59Mpa12LNG低温潜液泵23LNG加气机380kgmin枪，双 枪2表3项目LNG销售、存储方案一览

7、表名称销售量存储方式存储量周转周期天然气1. 5 万 Nm3/d,计 547. 5 万 Nm3Za (约 3927. 8ta)1台60m3LNG储罐，工作压 力：4. 59Mpa约 2. 7t4-5次/天新建项目外购LNG运输采用专门LNG拖车输送；LNG采用车载LNG储气瓶组拖车（切 换使用）输送方式；进站天然气采用LNG撬装车运输，进站压力为20Mpa.本项目为 LNG加气站，站内不设置天然气脱硫、脱水净化处理设施，进站天然气为经母站处理 过的洁净天然气，可直接提供给汽车使用。表4项目进站天然气主要成分分析表名称甲烷CH4乙烷C2H6丙烷C3H8总硫其他（N2、。2、C（ 等）含量96.

8、10%0. 45%0. 075%0. 025%3. 35%五、公用工程供电市政接入给排水给水由市政接入，排水由市政污水管网排入小蓝污水处理厂处理。（3）劳动定员及制度本项目站内员工10人，实行四班三运转生产。站内不设食堂、宿舍。 消防主要消防设施一览表见表5。表5主要消防设施一览表序号名称规格单位数量备注1推车式灭火器MFT/ABC35只22手提式灭火器MF/ABC8只2加气区3消防砂/m32原有4灭火毯/块5原有六、产业政策相符性及选址可行性1、产业政策相符性根据产业结构调整指导目录(2On年本)(修正)中相关规定，本项目不 属于鼓励类、限制类及淘汰类项目，属于允许类，项目建设符合国家产业政

9、策。2、选址可行性(1)符合规划用地的性质本项目在南昌市南昌县金沙大道以西、富山二路以南的小蓝工业园公交枢纽站 内，已取得用地规划许可证，符合地区土地规划要求。项目用地属交通设施用地，用 地性质符合规划要求。(2)选址所在地环境敏感程度项目选址不属于生活饮用水源地和地下水补给区、风景名胜区、温泉疗养区、 水产养殖区、基本农田保护区、自然保护区等需要特殊保护区域，但属城市建成区， 周边环境较敏感。环境影响程度根据工程分析确定的污染物源强，通过大气环境、水环境、声环境影响分析， 说明项目建成后污染物达标排放对区域环境空气、水环境、声环境影响较小。根据风险评价专题，环境风险事故影响分析章节中结果可知

10、：天然气泄漏造成 火灾时，在半径9.01m范围内有死亡的危险，在半径. OOm的范围内有二度烧伤 危险，在半径16. 37m的范围内有一度烧伤危险，在半径7. 64m范围内的建筑物将 受到损坏。距离项目用地红线最近的为西面31. 66m处的樟溪村居民区敏感点，距 离大于16.37,说明项目环境风险事故对樟溪村的影响在可接受范围内。(4)选址的与相关规范的符合性参照汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)中表4. 0. 9的相关规定，本项目LNG工艺设备与站外建（构）筑物的安全距离表6。表6项目LNG工艺设备与站外建（构）筑物的安全距离（m）站外建（构）筑物站内工艺设备备注地上L

11、NG储罐LNG放散管管口LNG加气机规范值本项目设计 值规范值本项目设 计值规范值本项目设 计值重要保护目标80/50/50/民建一类保护物25/25/25/民建二类保护物1631.6616451644. 65樟溪村居民点民建三类保护物147014751467. 76公交车站维修 楼甲、乙类液体储罐253525322529. 13加油站储罐快速路、主干路880880880金沙大道注：项目西侧的樟溪村民房属民建二类保护物；项目东侧的金沙大道为城市主干道。从项目周边关系图、平面布图、测绘报告及表6来看，本项目工艺设备与站外 建（构）筑物民房、樟溪村居民区、金沙大道等的安全距离均符合汽车加油加气站

12、设计与施工规范（GB50156-2012）的相关规范要求。本项目选址位于城市建成区，根据汽车加油加气站设计与施工规范 （GB50156-2012）有关要求：“在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级 加油加气加气站、CNG加气母站。在城市中心区不应建一级加油站、一级加气站、 一级加油加气加气站、CNG加气母站”，本站属三级LNG加气站，不在规范限值范 围内，故本项目选址符合规范要求。江西省液化天然气（LNG）利用规划对城市LNG加气站站址选择有明确要求：城市LNG加气站应优先靠近国道、省道、城市主干道路，且车辆流向合理，出 入方便的地段设置，并与客运车站、公交停车场、物流中心、厂矿等LN

13、G车辆相对 集中的场所距离适中、衔接顺畅。本项目位于南昌市南昌县金沙大道以西、富山二 路以南的小蓝工业园公交枢纽站内，项目东面为城市主干道的金沙大道。本项目的 选址符合江西省液化天然气(LNG)利用规划中的相关要求。综上所述，本项目周边制约因素较少，用地性质符合相关规划，项目污染物在 经过预防治理措施后能够达到相关标准要求，因此本项目选址可行。七、项目平面布置合理性本项目位于小蓝工业园公交枢纽站内，位于东侧的加油站相邻。项目LNG加气 站所在地块约呈矩形，与北侧公交枢纽站紧邻，项目东侧为加油站(已建成)， 项目西侧为樟溪村。加油储油区设置在本项目东南侧，并设置防护性围堰。加气站规划在整个地块中

14、间，并且站区建2. 5米高的实体围墙将整个站区与 西侧居民区及东侧加油站分隔开。LNG撬装车区周围安装移动式防撞栏警示杆， 并设置防撞混凝土墙。站场地全部采用水泥硬化路面，采用环形道路布置，方便 来往车辆进行加气作业，形成一个有机的整体。参照汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)中表5. 0. 13-2的相关 规定，本项目站内设施的防火间距见表7。表7站内设施的防火间距(m)设施名称LNG放散 管管口LNG卸车 点LNG加气 机LNG泵撬站房围墙LNG储罐3/154/105/18LNG放散管管 口3/73/19LNG卸车点一一一2/18LNG加气机4/9一一LNG泵撬2/18注：-表示无距离要求；AB,A表示距离标准，B表示实际距离。从项目平面布置图来看，LNG加气站内各设施的安全间距满足汽车加气加气 站设计与施工规范(GB50156-2012)表5.0. 13-2的相关规范要求，因此场区平面 布置是相对合